While we were flying in the European Alps this August, there were two events which worth mentioning going on in Russia.
Большинство русскоязычных пилотов само знает об описанных ниже мероприятиях. Опишу кратко и дам ссылки, на память.
1. Russian Open
A few photos from Orange Fox (more photos can be found HERE)
2. Russian Record Attempt
3. Kazakhstan Open
Меня часто спрашивают мои русские друзья-пилоты, почему я не стремлюсь на Чемпионаты России, и вообще на полеты в России/Казахстане. Это не потому что мне там не нравится, нет. Главным образом, это очень дорого летать И в России, И в Европе (особенно если живешь не в Москве, а в Челябинске - очень далеко возить аппарат). Проще летать ИЛИ там, ИЛИ там. Проще устроить и намного дешевле. И когда приходится выбирать, выбираю, конечно Европу. Только гляньте на фотки в предыдущих рассказах, и все поймете. Альпы просто нереально красивы и разнообразны.
На Чемпионат России можно ездить еще, чтобы попытаться попасть в сборную. Но быть в сборной, как оказалось, не очень интересно: ну, дают тебе шанс раз в году полетать на соревнованиях первой категории. А оно тебе надо? Есть куча соревнований второй категории, которые лучше организованы и проводятся в более красивых местах. Плюс первая категория дорогая - 10 тысяч евро организаторы отваливают ФАИ просто за сам факт проведения первой категории (поэтому никто не проводит сейчас женский ЧМ, а ЧЕ засунули аж в Турцию - больше никто не платит). Ну и денег нашей сборной наш Росспорт не платит (в этом году не платил точно), все за свой счет. Да и особой гордости от бытия в сборной не чувствуется, как и поддержки от пилотов-соотечественников (обычно даже наоборот: выкрики из зала типа: "сборники все подстраивают под себя", или "а че это они в России не летают и нас не учат", и т.д. как будто у сборников куча денег, и они могут не работать, а только ездить, и всех учить. Сборники - они сборники, просто потому что любят летать больше, чем остальные, и соответственно, летают больше и жертвуют бОльшим для достижения своих целей. И им труднее, чем остальным. Пожалуйста, любите и поддерживайте своих сборников! Они очень хорошие, я их всех видела, они все те еще чайки в душе.
Большинство русскоязычных пилотов само знает об описанных ниже мероприятиях. Опишу кратко и дам ссылки, на память.
1. Russian Open
This year's Russian Open was held in Askarovo, which is actually my local flying site and which was my first ever big mountain site when I started to fly: 300 meters high with a ridge about seven kilometers long! It is located in the southern part of the Ural mountains, and every summer it collects lots of pilots from the entire Ural region and Bashkortostan. This place doesn't have real mountains, just mostly little ridges and hills (becasuse deep in the Ural mountains, there are no place to land at all). But the cloudbase is typically quite high and brings us some decent flying:)
Чемпионат России в этом году проходил в моем родном Аскарово. Это моя домашняя горка, милая, родная, где каждый камушек - свой. Последнее время в Аскарово проводится большое количество локальных соревнований и летаются все более и более длинные маршруты. И вот даже Чемпионат России добрался до Урала:)
There were 35 pilots competing in the Russian Open this year. Unfortunately most of the national team pilots didn't attend the competition because some of them were still in Europe (Askarovo is about a five thousand kilometers drive from Europe), and some of them were taking part in the Record Attempts, which I will talk about later.
И ведь полетали же! Соревнования собрали 35 пилотов. К сожалению, большая часть действующих сборников не приехали (кто-то в Европе, кто-то на работе, кто-то рекорды в Карелии летал), но Юлька, Санечка Барвинский, команда БАЭС, Макс Усачев, Серега Баринов, Азат задавали всем и друг другу жару:)
There were five tasks with the distances varying from 47 to 120 kilometers. To have an idea how they flew there, have a look at one of the tracklogs of new Russian Champion - Aleksander Barvinsky - Here.
The web-site of the competitions is 74sky.ru. It is in Russian, so HERE is the link to the overall results.
Разыграли пять тасков протяженностью от 47 до 120 километров. Юлька выиграла один из тасков - мечта сбылась:) Молодчина:) Санечка Барвинский стал Чемпионом России - поздравляю! Сайт соревнований с результатами ЗДЕСЬ, рассказы о соревнованиях есть на Парадельте (c треклогами Чемпиона), Дельтапланеризме (фотки в фотоальбоме), у Юльки в блоге.
Julia won one of the tasks, which was the first time ever for her - congratulations:) And she end up second overall, which is also a very strong result. Aleksander Barvinsky, a fresh blood of our national team, became a Russian Champion. Congratulations!
Чемпионат России в этом году проходил в моем родном Аскарово. Это моя домашняя горка, милая, родная, где каждый камушек - свой. Последнее время в Аскарово проводится большое количество локальных соревнований и летаются все более и более длинные маршруты. И вот даже Чемпионат России добрался до Урала:)
There were 35 pilots competing in the Russian Open this year. Unfortunately most of the national team pilots didn't attend the competition because some of them were still in Europe (Askarovo is about a five thousand kilometers drive from Europe), and some of them were taking part in the Record Attempts, which I will talk about later.
И ведь полетали же! Соревнования собрали 35 пилотов. К сожалению, большая часть действующих сборников не приехали (кто-то в Европе, кто-то на работе, кто-то рекорды в Карелии летал), но Юлька, Санечка Барвинский, команда БАЭС, Макс Усачев, Серега Баринов, Азат задавали всем и друг другу жару:)
There were five tasks with the distances varying from 47 to 120 kilometers. To have an idea how they flew there, have a look at one of the tracklogs of new Russian Champion - Aleksander Barvinsky - Here.
The web-site of the competitions is 74sky.ru. It is in Russian, so HERE is the link to the overall results.
Разыграли пять тасков протяженностью от 47 до 120 километров. Юлька выиграла один из тасков - мечта сбылась:) Молодчина:) Санечка Барвинский стал Чемпионом России - поздравляю! Сайт соревнований с результатами ЗДЕСЬ, рассказы о соревнованиях есть на Парадельте (c треклогами Чемпиона), Дельтапланеризме (фотки в фотоальбоме), у Юльки в блоге.
Julia won one of the tasks, which was the first time ever for her - congratulations:) And she end up second overall, which is also a very strong result. Aleksander Barvinsky, a fresh blood of our national team, became a Russian Champion. Congratulations!
A few photos from Orange Fox (more photos can be found HERE)
 |  |  |
2. Russian Record Attempt
So far all the biggest distances flown by Russian pilots were flown in Australia. No one could say anything impressive about long distance flying in Russia, as nobody was actually trying to fly big distances. Until this year:)
До сих пор все рекордные дистанции российские пилоты летали в Австралии. И на вопрос "а какая рекордная дистанция, сделанная на территории России?" никто не мог дать вразумительного ответа. До этого года:)
I wrote about Volgograd already HERE, with a detailed description of the place and photos of the area. In August the cloudbase usually is about three thousands meters above the ground. It gets hot there, and when you fly to the south, in the direction of Elista, the landscape looks really really like when you fly from Forbes towards Hay.
Ребята - Артур, Антон Струганов, Алексей Кобызев и другие организовали так называемые Russian Record Attempts (Русские Рекордные Попытки) в русской Австралии - Калмыкии. Здесь описание.
The place has a very hight potential for the record flying, but this time the guys (Artur Dzamikhov, Anton Struganov, Aleksey Kobyzev and others) went there probably a bit too late, so the weather conditions were more like autumn: low ceilings and inversion. Despite that, the guys flew for ten days (15-25 of August), and flew, I think, the longest distances ever within Russia; Artur flew 250 kilometers to Elista, and Anton flew 150 kilometers out-and-return. Well done!
*Photos by Kleymenov J
Как вы знаете, место имеет очень высокий потенциал для рекордных полетов, и хотя в этот приезд рекордной погоды не случилось, Артур все же пролетел рекордную для него дистанцию в 250 км (Волгоград - Элиста), а Антон - 150 км с возвращением. Будем надеяться, что подобные попытки войдут в традицию, приобретут статус официальных и будут привлекать иностранных пилотов в Волгоград - благо не так далеко от Европы, как Австралия:)
До сих пор все рекордные дистанции российские пилоты летали в Австралии. И на вопрос "а какая рекордная дистанция, сделанная на территории России?" никто не мог дать вразумительного ответа. До этого года:)
I wrote about Volgograd already HERE, with a detailed description of the place and photos of the area. In August the cloudbase usually is about three thousands meters above the ground. It gets hot there, and when you fly to the south, in the direction of Elista, the landscape looks really really like when you fly from Forbes towards Hay.
Ребята - Артур, Антон Струганов, Алексей Кобызев и другие организовали так называемые Russian Record Attempts (Русские Рекордные Попытки) в русской Австралии - Калмыкии. Здесь описание.
The place has a very hight potential for the record flying, but this time the guys (Artur Dzamikhov, Anton Struganov, Aleksey Kobyzev and others) went there probably a bit too late, so the weather conditions were more like autumn: low ceilings and inversion. Despite that, the guys flew for ten days (15-25 of August), and flew, I think, the longest distances ever within Russia; Artur flew 250 kilometers to Elista, and Anton flew 150 kilometers out-and-return. Well done!
*Photos by Kleymenov J
Как вы знаете, место имеет очень высокий потенциал для рекордных полетов, и хотя в этот приезд рекордной погоды не случилось, Артур все же пролетел рекордную для него дистанцию в 250 км (Волгоград - Элиста), а Антон - 150 км с возвращением. Будем надеяться, что подобные попытки войдут в традицию, приобретут статус официальных и будут привлекать иностранных пилотов в Волгоград - благо не так далеко от Европы, как Австралия:)
3. Kazakhstan Open
This was not a Russian competition, but Kazakhstan is close to us and also feels like home for lots of Russian pilots.
Хоть и не российские соревнования, но наши пилоты традиционно ездят в Алматы и возят туда своих начинающих маршрутников.
The site is located at the very South-East of Kazakhstan, where the big Tien-Shan mountains start. Despite the closeness of the mountains, the flying is mostly flatland, as you can not fly into the mountains (no landings and strict prohibition on flying near the country's border). The place is very beautiful with lots of attractions for the tourists. This part of Kazakhstan is quite exotic as Kazakh is an Asian culture. Flying is quite safe and soft; hang gliding schools often bring their students there to teach them their first XC flying.
Место очень красивое (особенно в апреле-мае из-за цветущих везде тюльпанов и свежего весеннего воздуха), по-азиатски экзотичное (ужины в юртах, шашлыки, баранина, плов, ммм...), для пилотов обычно достаточно мягкое и гостеприимное :)
There were 23 participants and four tasks with distances up to 105 kilometers. To see the flying area, one of the tracklogs can be found HERE. Total results can be found HERE. Aleksandr Barvinsky is a winner again! This guy is on fire:)!
На Чемпионате Казахстана было 23 участника, опять Санечка Барвинский и команда БАЭС задавали всем жару. И Санечка опять победил:)! Вот сайт соревнований, там есть результаты Чемпионата, а заодно и Кубка Казахстана, проходившего следом.Хоть и не российские соревнования, но наши пилоты традиционно ездят в Алматы и возят туда своих начинающих маршрутников.
The site is located at the very South-East of Kazakhstan, where the big Tien-Shan mountains start. Despite the closeness of the mountains, the flying is mostly flatland, as you can not fly into the mountains (no landings and strict prohibition on flying near the country's border). The place is very beautiful with lots of attractions for the tourists. This part of Kazakhstan is quite exotic as Kazakh is an Asian culture. Flying is quite safe and soft; hang gliding schools often bring their students there to teach them their first XC flying.
Место очень красивое (особенно в апреле-мае из-за цветущих везде тюльпанов и свежего весеннего воздуха), по-азиатски экзотичное (ужины в юртах, шашлыки, баранина, плов, ммм...), для пилотов обычно достаточно мягкое и гостеприимное :)
There were 23 participants and four tasks with distances up to 105 kilometers. To see the flying area, one of the tracklogs can be found HERE. Total results can be found HERE. Aleksandr Barvinsky is a winner again! This guy is on fire:)!
 |  |  |
~~~
Sometimes my friends ask me why I don't take part in those events. I think, if I would not go to Australia for the winter, I would really be keen to go to Volgograd for the Record Attempts, as that place is very much Australia-like. But as I have enough flatland flying in OZ, during the summer I want to get as much of the mountains as I can:) Just look at the photos in the previous posts, and you will see the reason why I love the Alps so much:)Меня часто спрашивают мои русские друзья-пилоты, почему я не стремлюсь на Чемпионаты России, и вообще на полеты в России/Казахстане. Это не потому что мне там не нравится, нет. Главным образом, это очень дорого летать И в России, И в Европе (особенно если живешь не в Москве, а в Челябинске - очень далеко возить аппарат). Проще летать ИЛИ там, ИЛИ там. Проще устроить и намного дешевле. И когда приходится выбирать, выбираю, конечно Европу. Только гляньте на фотки в предыдущих рассказах, и все поймете. Альпы просто нереально красивы и разнообразны.
На Чемпионат России можно ездить еще, чтобы попытаться попасть в сборную. Но быть в сборной, как оказалось, не очень интересно: ну, дают тебе шанс раз в году полетать на соревнованиях первой категории. А оно тебе надо? Есть куча соревнований второй категории, которые лучше организованы и проводятся в более красивых местах. Плюс первая категория дорогая - 10 тысяч евро организаторы отваливают ФАИ просто за сам факт проведения первой категории (поэтому никто не проводит сейчас женский ЧМ, а ЧЕ засунули аж в Турцию - больше никто не платит). Ну и денег нашей сборной наш Росспорт не платит (в этом году не платил точно), все за свой счет. Да и особой гордости от бытия в сборной не чувствуется, как и поддержки от пилотов-соотечественников (обычно даже наоборот: выкрики из зала типа: "сборники все подстраивают под себя", или "а че это они в России не летают и нас не учат", и т.д. как будто у сборников куча денег, и они могут не работать, а только ездить, и всех учить. Сборники - они сборники, просто потому что любят летать больше, чем остальные, и соответственно, летают больше и жертвуют бОльшим для достижения своих целей. И им труднее, чем остальным. Пожалуйста, любите и поддерживайте своих сборников! Они очень хорошие, я их всех видела, они все те еще чайки в душе.
No comments:
Post a Comment