PreEuropeans - day 1

Таск 1. 68 км до цели через 4 ппм. Этакий большой треугольник, одна из сторон повторялась дважды - вдоль хребта. Маленький таск, потому что погода была ну не очень.
Task 1. 68 km, 4 waypoints. Big triangle. Task was so short because of the poor weather.

Сначала было забавно наблюдать практически 130 пилотов в воздухе примерно в одном месте примерно в одно время. Смотрелось красиво, но очень уж туда не хотелось, в этот аквариум:) Ну, пришлось. Полетела уже одной из последних, и все равно кучу раз приходилось уворачиваться от паровозов. Ругала себя опять, что никак не могу летать в такой толпе. Потихоньку учусь, смелею.
Максимум набирала 2000-2100м один раз. Обычно 1700-1800м. (Старт - 1580, финиш - около 500).
Летела непростительно медленно. Там где надо было лететь толпой - всю свою лузерскую толпу уже растеряла, летела одна. Так и села, на крайнем поворотнике, около 10 км до финиша. Там и посадок-то нет, честно говоря. Была очень счастлива зато не сломать стоек на такой корявой посадке:))
It was so funny to watch almost 130 pilots in the same time at the same air. It was beautiful, but... I didn't want to join this aquarium:) But I had to. I took off late, but it was still quite crowded. I have to learn how to fly together with so many pilots..
The highest point was 2000-2100 meters. Usually it was no more than 1700-1800 meters (The launch is 1580, the goal is about 500 meters).
I had been flying too slowly. I had lost all gaggles and had been flying alone. I landed near the last waypoint, ten kilometers to the goal, where there weren't any good landing fields. So I was happy to see that my uprights are still alive:))

А как надо было.
А надо было вылететь пораньше(немного, в начальных аквариумах я бы все равно не выжила:), полететь с толпой, чтобы не остаться совсем одной над равниной под конец. Это как минимум. А еще - опять забыла смотреть вперед на разбеге и набрать побольше скорости перед посадкой, особенно с попутным и в контр:)
Дельтаплан чувствую лучше. Начинает нравится:)
What should I do?
I think, I should take off earlier (just a bit, I wouldn't fly with the first group anyway:), fly with the gaggles, don't fly alone above the valley. And I should look straight ahead during the take off and have more speed during the landing(especially when I land uphill and downwind:)
I'm getting a better feel for my glider:) I like it more and more:)

Результаты ТУТ
The results are HERE