Malibu Tour Part 2: Eucla

It cannot be left untold! The sand dunes of Eucla. We (Gerolf and I) ventured out as far away as ever. Another life, which is so nice to have memories about.
И все-таки это не может остаться невысказанным нерассказанным! Песчаные дюны Юклы и мы с Герольфом, забурившиеся так далеко, как никогда раньше. Прямо другая жизнь: та, о которой так нравится иметь воспоминания.

Perhaps the most difficult thing in all of this is that every time you want to explore something new, it becomes harder and harder each time to reach that goal: it takes longer to get there and it occurs less frequently. On the other hand, it becomes more and more valuable...
Пожалуй, самое сложное заключается в том, что каждый раз хочется исследовать что-то новое, и до этого нового каждый раз становится все сложнее добираться: и ехать до него дольше, и встречается оно реже. Зато, становится еще более ценным...

After Forbes we continued our exploration of the Australian coastline. Despite all the reasons not to, we still did it: we went to Eucla. Eucla has always been a legend. Low steep cliff off the southern coast of Australia, straight for hundreds of miles, perfect for a record.
После Форбса мы продолжили наше исследование австралийского побережья. Несмотря на все "против" мы все-таки это сделали - поехали в Юклу. Юкла - всегда оставалась легендой. Невысоким отвесным обрывом южного побережья Австралии, прямым на сотни километров, идеально подходящим для какого-нибудь рекорда.

We had already given up on the idea of setting a record before departure. First, we did not have an FAI observer. Secondly, as it turned out, the end of January is not a record-setting time: the proper winds are rare and they don't last long. But we really wanted to fly and explore the place, despite the fact that it is 2500 km away from Sydney. I am so glad Gerolf and I have each other and we are driven by the same madness.
Мысль ставить рекорд мы отмели еще до выезда: во-первых, у нас нет наблюдателя ФАИ. Во-вторых, как оказалось, конец января - не рекордное время: правильный ветер бывает редко и недолго. Но немного полетать и исследовать место нам с Герольфом сильно хотелось, несмотря на то, что ехать до туда из Сиднея 2500 км в одну сторону. Как же я рада, что мы с Герольфом друг у друга есть, и нас вдохновляют одни и те же сумасшествия.

Memories come one after the other... How, instead of the old green volkswagen, we unexpectedly had access to a Pajero and were suddenly loading it with our four gliders: two Litespeeds and two Malibus. And how Gerolf was driving over every off-road we found with such great pleasure. How we again crossed that red desert, directly through Hay (and Wagga Wagga :), and how impressive the oases looked on the way. How amazing "road trains" are: trucks, consisting of three wagons; and how much turbulence those trains leave in their wake. How dingoes look. I really do not know how to tell it all as a story, it wouldn't be possible to read. Instead, I'll tell you the bits and pieces. The whole picture of the puzzle will not appear, but it is not necessary. The main thing is that you will want to see it all with your own eyes - and then you'll construct your own picture from the pieces. :)
Вспоминается все по порядку... Как вместо нашего старого зеленого фольцвагена мы загружали неожиданно свалившийся на нас паджерик своими четырьмя дельтапланами: двумя Лайтспидами и двумя Малибу, - и с каким огромным удовольствием Герольф гонял на полном приводе по каждому встречающемуся по дороге бездорожью. Как мы опять пересекали всю эту красную пустыню, напрямую через Хэй (и Ваггу-Ваггу:), и как впечатляющие смотрелись оазисы по пути. Как удивительно выглядят "дорожные поезда" - фуры, состоящие из трех фур, и как сильно от них колбасит спуткой. Как выглядят собаки Динго. Я прям не знаю, как это все рассказать подряд, это же невозможно будет читать. Расскажу кусочки, частички. Вся картина из пазла не сложится, но и не надо. Главное - чтобы вам тоже захотелось туда. И тогда вы сами соберете свой пазл. :)

All these adventures were just a stronger version of our previous Malibu trip. Hard to believe, but it was even cooler than before.
Все приключения были как бы усиленными по всем фронтам по сравнению с предыдущим разом. Все было еще круче, чем раньше.

Animals
Животные

These are the road signs we were finding here and there:
Вот такие знаки нам встречались то тут, то там:

And believe me, it was not just the signs. We really have seen them all. Parrots of all colors and shades. Ostriches, though some were a little mangy and did not allow us to come close to them. An uncountable number of kangaroos - but they don't surprise you any more. A variety of lizards, which we had sometimes to guide off the road where they were lying, risking their lives.
И поверьте, это были не только знаки. Мы действительно видели их всех. Попугаев всех цветов и оттенков. Страусов, правда каких-то малость облезлых и не подпускающих близко к себе. Несчетное количество кенгурей - но ими вас уже не удивить. Разнообразных ящериц и им подобных, коих иногда приходилось сгонять с дороги, на которой они грелись, рискуя жизнью.

We were getting more and more spoiled with our zoo continent. Passing roadway signs indicating that we would soon meet camels, ten minutes later we were already beginning to grumble that, damn, why we still don't see any?! And in the middle of those complaint, just by looking out the side window I saw this:
Мы становились все более и более избалованными нашим зоопарковым континентом. Проезжая знаки, указывающие, что нам могут встретиться верблюды, мы через десять минут уже начинали ворчать, что ну вот блин, почему до сих пор их нет! И в процессе ворчания, просто посмотрев в боковое окно, я видела такое:

I am afraid to imagine how many more animals we missed during our conversation by not looking around!
Cкольких еще животных мы пропустили за беседой, не глядя по сторонам, боюсь даже представить!

Unfortunately, we didn't take photos of dingoes, which often show up and quickly hide in the bushes of the endless Nullarbor plain. And yes, we finally drove by the famous, stretched across the continent, anti-Dingo fence.
К сожалению, не удалось сфотографировать собак Динго, которые частенько показывались и снова прятались в кустах бесконечной равнины Налларбор. И да, мы наконец-то выехали за пределы этого знаменитого, протянутого через материк, анти-Дингового забора.

But even cooler than the animals was
Но даже круче животных была

Nature
Природа

First of all, of course, the Nullarbor Plain. It is the world's largest monolith of limestone. For those who are not yet impressed: limestone is the material from which the unsurpassed beauty of the Alpine Dolomites are made. And Nullarbor is a much bigger piece of limestone: it is 200,000 square kilometers, and in the wider area the plain stretches 1,200 km from east to west between South Australia and Western Australia. Still not impressed? There is not one tree on the whole plain! Only bushes. It is even written on their signs:
Во-первых, конечно, равнина Налларбор. Это самый большой в МИРЕ монолит известняка. Кого это не впечатлило, добавлю: известняк - это тот материал, из которого сделаны непревзойденные по красоте Альпийские Доломиты. Так вот, Налларбор - это гораздо бОльший кусок известняка, а именно это 200 000 квадратных километров, а в самой широкой зоне равнина простирается на 1 200 км с востока на запад между штатами Южная Австралия и Западная Австралия. Еще не впечатлило:)? На всей этой равнине не растут деревья! Растут только кусты. Так везде и написано: бездеревьевая пустыня:

Okay, that was just words. One look is better than thousands of words, they say. Just have a look at this impressive view:
Да, слова словами, а выглядит это более чем впечатляюще:

The height of the plain is 64 meters above the sea level. The height of this, uhhh, “ridge.” Over the ocean. Yes, this is the place for our record-breaking flights.
А высота этой равнины над уровнем океана всего 64 метра. Высота этого, значит, обрывчика, да. Над океанчиком. Всего такого изрезанного обрывчика. Да, вы правильно поняли. Это и есть место для наших рекордных полетов.

My first thought was, well, they fly here somehow! Looks like you need a strong wind to remain in the air with such a narrow lift band. But before that you need to take off in that strong wind, when it is not really easy to stand with the glider at the turbulent edge. Good thing, at least, that at any moment you can land on the top. For most of the way, however, the road is not so close, but at least you can avoid landing into the ocean!
Первая мысль была: ну как-то же здесь летают! Раз обрыв - нужен сильный ветер, чтобы удерживаться в воздухе с таким узким динамиком. Раз изрезанный, значит, нужно успевать набирать на тех участках, которые направлены против ветра. Значит, опять нужен сильный ветер. Но сначала нужно стартануть в этот сильный ветер, а колбасит там на старте не по-детски. Хорошо, что вроде всегда можно отвалиться и сесть сверху. Дорога, правда, большую часть пути далеко, но по крайней мере, не в океан:)

I will write later about flying. Now I come back to the nature. Because the unsurpassed uniqueness of the Nullarbor Plain was almost surpassed by...
Про полеты напишу попозже, а пока вернусь-ка я к природе. Потому что непревзойденная необычность Налларбор-плэйна была практически превзойдена...

Sand dunes
Песчаными дюнами

When for the first time in my life I was told "let's go fly on the dunes" I imagined some sort of desert-like sand dunes of Namibia. But no, back then the dunes turned out to be small hills, where sand, grass and bushes intermingle. Later, exploring the coast, we found dunes with even more sand. This year, with the Russian pilots we were exploring the dunes of Newcastle - and it was the biggest amount of sand I had ever seen in my life. But what we found on the way to Eucla...
Когда мне впервые в жизни сказали "а поедем полетаем на дюны", я представляла этакие горы песка, наподобие пустынных дюн Намибии. А нет, дюнами тогда оказались небольшие холмики, где песок, трава и кусты вперемешку. Позже, исследуя берега, мы встречали дюны, где песка было больше. В этом году с русскими пилотами мы ездили на дюны Ньюкастла, - и это были самые песочные дюны, которые я видела в своей жизни на тот момент.
Но то что мы нашли по пути к Юкле...

First of all, it's rather far away from the civilization, and everything around is completely wild and pristine. Roads there are not always present, often we had to drive off-road. All our wanderings were based on Google Earth maps and intuition so, once, when again we were lost between bushes on the wild coast of South Australia, we got to see this:
Во-первых, понимаете, это достаточно далеко от цивилизации и все вокруг довольно дико и первозданно. Дорог там особо нет, какое-то сплошное бездорожье. Все скитания - по картам ГуглЗёма и интуиции. Поэтому когда, очередной раз заблудившись в каких-то кустах на диком берегу Южной Австралии, мы выехали вот к такому:

There was no limit to our delight.
восторгу нашему не было предела.

The sand is incredibly white. Simply snow-white. So small and fine, very pleasant to touch. And it was a lot of sand. A lot of white mountains, and no roads around, and no people.
Понимаете, песок невероятно белый. Белоснежный просто. И такой мелкий мелкий, очень приятный на ощупь. И его много. Много белоснежных развалов, и никаких дорог вокруг, и никаких людей.

On the way to Eucla we found a few places with such dunes. One was better than the others. We almost didn't feel like setting up the gliders: so pleasant it was just to sit there and absorb all the perfection of the world.
По пути в Юклу мы нашли несколько мест с такими дюнами. Одно лучше другого. Там даже дельтаплан иногда собирать не хочется. Хочется просто сесть, и радоваться жизни от совершенства предстающей перед тобой картины.

I was particularly struck by the story of the creation of this sand. Gerolf told me that this minute and white sand is not just some erosion of who-ever-knows-which cliffs. This is the erosion of a coral reef, and not just the typical erosion but a special one: certain kinds of fish chew on the coral, and their excrement contains the smallest grains of sand. And under the coral reefs tons of sand are formed. These tons of sand wash ashore and turn into a beauty like this:
Особенно меня поражала история создания этого песка. Герольф рассказал. Что этот особо мелкий и белый песок - это не просто эрозия каких-то неизвестно откуда взявшихся скал. Это эрозия кораллов, но не обычная, а особая: куча рыб кусают кораллы, а потом какают песчинками. И под коралловыми рифами образуются тонны песка. И эти тонны песка вымываются на берег, превращаясь в такую вот красоту:

And you're sitting on a beautiful, carved-from-a-bone, white and elegant dunes, and you can not put into your head that all this is just the by-product of fish poop. Apparently billions of fish :) I really could not wrap my head around this:)
I could not find any evidence supporting this theory of the origin of sand on the internet. You may believe it, or you may not.
И вот сидишь ты на красивых, словно выточенных из кости, белых и элегантных дюнах, и в голове не можешь уложить, что это все - какашки рыб. Видимо, миллиарда рыб:) У меня был прямо-таки когнитивный диссонанс.
Подтверждений данной теории возникновения песка я в интернете не нашла. Хотите - верьте, хотите - нет.

Meanwhile sand slowly comes to the forests, mountains and villages. As it turned out, even Eucla was once located right on the coast, but the upcoming sand forced the village to move inland, higher, away from the ocean. Only an old telegraph building is left as a memory of the old village - a rare historical attraction for Australia. Once this telegraph office served as the only point of connection between East and West Australia. Moreover, the station was important as a conversion point because South Australia and Victoria used American Morse code (locally known as the Victorian alphabet) while Western Australia used the international Morse code that is familiar today. Morse-translators from one system to another used to work in our super-mega-important telegraph.
And this is all that’s left of it:
А песок тем временем медленно наступает на леса, горы и деревни. Как оказалось, даже Юкла когда-то располагалась прямо на побережье, но наступающий песок вынудил ее переместиться вглубь континента, повыше, подальше от океана. От старой деревни остался только засыпанный песком старый телеграф - редкая для Австралии историческая достопримечательность. Когда-то этот телеграфный пост служил единственной связной точкой между Западом и Востоком Австралии. Более того, на Западе Австралии тогда использовалась международная система Морзе (известная и по сей день), а на Юге и Востоке использовалась другая, американская система Морзе. И в нашем супер-мега-важном телеграфе работали Морзе-переводчики с одной системы в другую.
И вот что от него осталось:

Another celebrity of Eucla is the Nullarbor Nymph. This was a blonde girl, brought up by and living together with a herd of kangaroos. A Mowgli parallel, but a much sexier one :) Of course, the story was made up in not-so-distant 1971 to draw people and attention to the little Eucla where, at the time, only eight people were living. The idea has survived to the present day:
Другой знаменитостью Юклы является Налларборская Нимфа. Это блондинистая девушка, воспитанная и живущая вместе со стаей кенгуру. Аналог известного нам Маугли, разве что куда более сексапильный аналог:) Конечно, ее придумали, и в не в таком уж и далеком 1971 году, для привлечения людей и внимания к маленькой Юкле, в которой в то время жило всего 8 человек. Задумка дожила до наших дней:

And there are as many as 50 people living in Eucla now!
И в Юкле в итоге живет аж 50 человек!

You may already have already started to think that Eucla is a famous tourist spot. Certainly not :)
Вам уже, возможно, начало казаться, что Юкла - такое известное и туристическое место. Как бы не так:)

Eucla
Юкла

On the way to Eucla, Gerolf warned me to not expect much of the place as there's nothing there. Well, flying around Forbes and landing out here and there, I have seen a lot of small Australian villages. Therefore, I was not anticipating anything special but was even more underwhelmed than I thought I could be.
Когда мы ехали в Юклу, Герольф говорил мне ничего особого от нее не ждать, что там ничего нет. Ну, летая вокруг Форбса и садясь где ни попадя, я много маленьких австралийских деревенек видела, в которых ничего нет. Поэтому ничего особого и не ждала. Но чтобы так!

All Eucla is a ... motel. Simple, made in-house, carefully cultivating a few trees, and even having the luxury of a swimming pool. This is one building, which contains a tiny shop, the motel's reception and a gas station. Behind the reception building is a place with cabins for tourists and camping sites as well. Tourist passing through do not stay here any longer than a night. Therefore, our staying here for as long as three days caused surprise and curiosity, and soon we were considered to almost be local.
Вся Юкла - это... мотель. Простенький, сделанный собственными силами, старательно выращивающий несколько деревьев и даже имеющий такую роскошь, как бассейн. Это одно здание, в котором и крошечный магазин, и ресепшн мотеля, и заправка. Вокруг есть место для кемпинга и длинные домики-бараки для туристов. Дорога по краям заботливо выложена камушками, оставляя впечатление некоего детского садика. Проезжающие мимо туристы не задерживаются здесь дольше, чем на ночь. Поэтому мы, прожившие здесь аж три дня, вызывали удивление, любопытство, и уже считались почти местными.

In Eucla it would be quite hard to find fruits - after all, the village is very close to the fruit border... Oh, those fruit borders drive me nuts! In my previous post about the Malibu trip I wrote about our crossing the New South Wales and Victoria border, where one has to throw away all fruits (so the fruit flies from one state will not appear in the other!) So, it was only beginning. This time we safely passed the border, and stopped at a store to buy fruits and vegetables. And then continued to drive towards South Australia. And at that border... yes ... we also had to give away all the vegetables, fruits and berries... Because there was already a whole agricultural control zone where all the cars were carefully checked. It all feels so ridiculous: together with the "customs officer," we read the label on the kiwi packaging that states the kiwis are grown in the state of South Australia, in Adelaide. And then brought to Victoria to be sold. And now we could not bring them back home to eat in their home :( But this is not the end yet. After all, we had to continue our way and cross the border between South and Western Australia. This time we were smart and didn't take any fruits with us, nor vegetables, nor berries, honey, etc. Basicly, no food in the middle of desert. Ah, and also you can't take any soil from one state to another. Therefore the sand beneath our feet, which was brought from the beaches, looked quite suspicious to the inspectors. This border control is no less stringent than the one between Russia and Kazakhstan; a full inspection, impolite manners, with the officious intensity of not only inspecting every corner of the car, but also wanting to know all about us. It felt more like they were looking for drugs, not fruit :) And we had to drive through THIS particular customs for a couple times each day for the next three days :) Because Eucla was on one side of the customs, and the take off was on the other side :)
В Юкле не найти фруктов - как никак, совсем рядом фруктовая граница... Ох, эти фруктовые границы так надоели! В прошлом моем рассказе о Малибу-туре я писала о нашем пересечении границы штатов New South Wales и Виктория, где нужно было выбрасывать фрукты (не дай Бог, мошки из одного штата окажутся в другом!) Так вот, это были еще цветочки. Благополучно проехав эту границу, мы заехали в магазин и накупили себе побольше фруктов и овощей. И поехали дальше, в штат Южная Австралия. И на границе... да... у нас отобрали все овощи, все фрукты и все ягоды... Потому что здесь уже стояла целая таможня, по умолчанию проверяющая все машины. Причем, доходит на смешного: вместе с "таможенником" мы прочитали этикетку на упаковке с киви, где было написано, что киви были выращены в штате Южная Австралия, в Аделаиде. А потом завезены в Викторию продаваться. И теперь мы не могли привезти их обратно домой, чтобы съесть на родине :(... И это тоже еще цветочки... Ведь дальше нам надо было пересекать границу штатов Южная и Западная Австралия. Мы уже по-умному ехали без фруктов. И без овощей. И без ягод, меда, и практически любых продуктов. И еще нельзя была почву, да, ПОЧВУ, из одного штата в другой везти. Поэтому на песок у нас под ногами, занесенный с пляжей, смотрели с подозрением. Потому что там такая таможня, которая по серьезности не уступает таможне Россия-Казахстан. С полным досмотром, невежливыми "таможенниками", требующими не только показать каждый уголок машины, но и рассказать все о себе. Словно наркотики по наводке ищут, а не фрукты:) И вот ээээтууу таможню нам приходилось проезжать по паре раз в день следующие три дня:) Потому что Юкла находилась с одной стороны этой таможни, а старт находился с другой стороны:)

Besides the daily change of the state we were changing a time zone several times a day. This I have never seen before: in Eucla time zone is UTC +8.45! It is 45 minutes more than in Perth and whole Western Australia, and 1 hour and 15 minutes less than in Sydney. And this piece of non-standard time zone is just around Eucla. In order to fly, we were leaving this time zone now and then to West and South Australia. That would not matter for us at all, if for hundreds of miles around there was some other food source than dinner in the Eucla motel, which ends strictly at eight. This gave us a strong motivation to keep track of the time!
Помимо ежедневной смены штата мы еще несколько раз в день меняли временную зону. Такого я еще не видела: в Юкле время UTC +8.45! Это на 45 минут больше, чем в Perth и всей Западной Австралии, и на 1 час 15 минут меньше, чем в Сиднее. И вот этот кусочек с нестандартной временной зоны находится только вокруг Юклы. И чтобы полетать, мы то и дело выезжали из нее то в Западную, то в Южную Австралию. И все бы ничего, только на сотни километров вокруг нет никакой еды, и в Юкле ужин заканчивается строго в восемь. Большая мотивация была следить за временем!

Overall we were driving a lot, and often over completely deserted places. Most of the dunes can be reached only from the beach. Often it was quite difficult to find a route to the beach and to the dunes. Our Pajero saved us a million times. The instructions in the Pajero’s owner’s manual on how to use 4WD on all the modes enjoyed unparalleled success :)
Да, а ездили мы немало, и часто по совершенно пустынным безлюдным местам. До многих дюн можно добраться только по пляжу. Часто выезд на пляж или даже просто поближе к дюнам, найти было сложно. Тут и выручал прекрасный паджерик. Инструкция по управлению полным приводом и пониженными передачами пользовалась бешеным успехом:)

We got stuck a couple of times. Once it was so serious: water was coming closer and closer to the wheels, we were deep in the mud, the car was sitting on its belly, and not one tractor was around (and even if it was, it would not had enough time to get there). We managed to escape on our own. Our gliders rescued us: we had to sacrifice two spare uprights :)
Пару раз застревали. Один раз так серьезно, что вода уже подступала к колесам, мы по уши в грязи, машина на брюхе, рядом ни одного трактора - да и не добежишь ни до кого уже. И все-таки выехали. Спасли дельтапланы: пришлось пожертвовать двумя запасными стойками:)

On the way we met a few interesting people. A girl from England was working in the store at the gas station in a small village of two houses. There was nothing there, not even mobile phone coverage. She had worked there a couple of years already. And she likes it, apparently very much. She was educated, charismatic. And she likes to live in such remote places, "close to real life".
По дороге встречали интересных людей. Одна девушка из Англии работает в магазине на заправке в маленькой деревеньке из двух домов. Там нет ничего, даже сотовой связи. Работает пару лет уже. И ей нравится, и, судя по всему, очень. Она образованная, харизматичная. И ей нравится жить в такой глубинке, вблизи к реальной жизни.

Even the Australians are proud of the title "Crossed the Nullarbor Plain", because there is NOTHING. Gas stations are far away from each other, with expensive petrol (even by Australian standards). There are very few places where you can eat, and you can only dream about something as simple as a McDonald's. But she likes it there!
Понимаете, австралийцы даже гордятся званием пересекшего равнину Налларбор, потому что там нет НИЧЕГО. Там заправки далеко друг от друга, с дорогущим даже по австралийским меркам бензином. Там очень мало мест, где можно поесть, а о простом макдональдсе там можно только мечтать. А ей нравится!

I remember the town of Fowlers Bay, where after a long day we planned to eat, spend the night, refuel and go further. We already suspected something was wrong on the way there: the road which led to the town was made of dirt and was of such quality that we had to drive at a walking pace. When we arrived, we quickly found out that there is no place to eat (the only shop was closed), there is no place to refuel (while our tank read “Empty”), and there was not even a hint of a mobile connection.
Запомнился городок Fowlers Bay, где мы запланировали после долгого дня поесть, переночевать, заправиться и ехать дальше. Заподозрили неладное уже на подъезде: дорога вела к городку грунтовая и такого качества, что ехать надо было со скоростью пешехода. Приехали, а там негде поесть (единственный магазинчик уже закрылся), негде заправиться (а у нас бензин на нуле), и нет даже намека на сотовую связь.

In the beginning, everything seemed rather sad, but then...they gave us a very beautiful apartment in a motel, much better than a simple room. It was surprising to find such luxury in such a remote place. Nearby there was an automatic laundry - additional joy. They opened the shop for us!
It turned out that the motel owner has a real sport car in the garage, and in these places they hold off-road racing contests. The modest owner said nothing about his awards, but an entire wall was packed with those. Also it turned out that exactly in this place during the Australian winter (our summer) whales come in large quantities, and give birth to calves in the bay. And there is a special observation site, where you can stand very close to the frolicking kids.
It seemed like such a God-forsaken place, but it turned out there is so much in it. And the dunes, the dunes there were some of the most beautiful I have ever seen! In the end, we stayed there for three days instead of one night.
Сначала все казалось грустно, но потом... Нас поселили в мотель не просто с комнатой, а целой квартирой! Она была прекрасна. Даже удивительно найти в такой глуши такую роскошь. Рядом была автоматическая прачечная - отдельная радость. Магазинчик ради нас специально открыли. А еще оказалось, что у хозяина мотеля в гараже есть настоящий спорт-кар, и в этих местах проводят гонки спортивных машин по бездорожью. Скромный хозяин ни слова не обмолвился о своих наградах, а было их там - вся стена. А еще оказалось, что в это место австралийской зимой (нашим летом) приплывают касатки в больших количествах, и рождают детенышей в бухте. И есть специальные просмотровые площадки, где можно стоять совсем близко к резвящимся малышам:) Казалось, такое Богом забытое место, а оказалось.... И дюны, дюны там были одни из самых красивых, которые я когда-либо видела! В общем, мы там остались дня на три:)

As a result, for three days we were completely cut off the outside world, so Gerolf could not answer all the greetings for his birthday, which we happily met surrounded by all this beauty.
В итоге три дня мы были полностью отрезаны от внешнего мира, поэтому Герольф и не мог ответить на все поздравления с днем рождения, который мы счастливо встретили во всей этой красоте:)

Именинник:) / Birthday Boy

Well, of course, none of these travels and discoveries would have been made, had there not been a major driving force behind it - a desire to fly. To spread our wings above new places, explore a new world from above. This desire drove us further. It made our heart beat stop for a moment in awe when we saw a new ideal slope. It caused us to be sad, when the weather conditions were not flyable or when my skills were not good enough to take off in difficult conditions, and I was grounded. This desire painted the traveling with bright colors, giving it more contrast, and more emotional strength. I do not see myself traveling for the sake of traveling. But the journey discovered only for the sake of flying seems to me a perfect plan.
Ну, конечно, никаких этих путешествий и открытий не было, не будь у нас главной движущей силы - желания полетать. Расправить крылья над новыми местами, исследовать новый мир сверху. Это желание гнало нас дальше. Оно заставляло сердце замирать при виде идеального склона. Оно же заставляло грустить, когда погода была нелётная, или когда моих навыков не хватало самостоятельно стартануть в сложных условиях, и мне приходилось сидеть на земле. Это желание окрашивает путешествия, делает его более контрастным, более эмоционально сильным. Я не вижу себя путешествующей ради путешествия. А вот путешествие с целью полетать видится мне идеальной картиной мира.

And we flew. On the way to Eucla we were stopping on each newly discovered sandy shore, and we went flying there. And then hurried on, towards the sunset. Sand dunes spoiled us so much that we were not bothering to stop to fly at the usual rather bushy dunes. Only once during the entire trip did we made an exception and spend a day flying and taking pictures of each other at simple, grassy sand banks.
И мы летали:) По пути в Юклу мы останавливались на вновь найденных песчаных берегах, и летали там. И торопились дальше, навстречу закату. Песчаные дюны так нас избаловали, что мы уже не останавливались на обычных дюнах. Только один раз за все путешествие мы сделали исключение и провели день, летая и снимая друг друга над привычными, поросшими травой песчаными берегами.

When we came to Eucla it was a huge surprise for me, that Eucla has its own famous sand dunes. You can see them in Gerolf's little movie, which he threw together in haste. Gerolf usually produces a lot of nice footage, but does not post the video on the Internet. But this time he was so impressed with those dunes, that he wanted to share them.
А когда мы приехали в Юклу, для меня оказалось огромнейшим сюрпризом, что и тут есть свои знаменитые песчаные дюны. Их хорошо видно в видяшке Герольфа, которую он набросал на скорую руку. Обычно Герольф много снимает, но не выкладывает видео в интернет. А тут он так восхитился, что даже выложил.

Malibuing the Dunes of Eucla from Gerolf Heinrichs on Vimeo.

Flights on sand dunes differ from flying on the usual dunes. Drifting sand changes its shape depending on the wind, and sometimes it is not parallel to the coastline, but almost perpendicular to it. Additionally, the dunes can be located some distance from the shore, which changes the conditions and makes it feel more like a flight in the mountains than our usual dune fun. What is cool is that it is easier to fly barefoot and nearly naked. And drag your foot in the sand. The lift band is not very consistent, you need to kind of jump from one hill to the next, and despite the fact that the sand hills are quite high, you need to fly very close to the ground, and always in a horizontal position - this is the only way, in conjunction with ground effect, that flights can be of the most lasting, bright and pleasant kind.
Полеты на этих дюнах отличаются от обычных дюн. Наносы песка меняют форму в зависимости от ветра, и иногда располагаются не параллельно береговой линии, а практически перпендикулярно ей. Плюс на некотором удалении от берега, что меняет условия и больше напоминает обычный полет у горы, чем привычные дюнные забавы. Летать проще босиком и без одежды. И чиркать ножкой по песку:) Динамик не консистентный, нужно перескакивать с холмика на холмик и, несмотря на то, что песчаные холмы довольно высокие, нужно летать очень близко к земле и всегда в горизонтальном положении (даже если скребешь песок пузом) - только так, в сочетании с экранным эффектом, полеты будут самыми продолжительными, яркими и приятными.

We didn't get a chance to fly our Litespeeds over that long long coastline. We studied all the take offs, landings, strategies and tactics. But the weather conditions did not allow it. Instead, we were having fun on the dunes.
Полетать на Лайтспидах над этим длинющим рекордным обрывом нам так и не удалось. Изучили старты, посадки, подъезды, стратегии, тактики. Но погода не позволила. Вместо этого утешались и отрывались на дюнах.

On the way back we stopped in the Australian Alps - the mountains of Victoria - and flew from Mystic with our Litespeeds. I love my Litespeed so much, and I love to fly above the clouds, mountains and forests. Climb high and cover tens of kilometers above one of the most beautiful corners of the planet.
На обратном пути еще заехали в австралийские Альпы - горы штата Виктория - и полетали с Мистика на Лайтспидах. Как же я люблю этот Лайтспид, и как же я люблю летать над облаками, горами, лесами. Выкручивать под базу и покрывать десятки километров над красивейшими уголками планеты.

Here is a few a lot of photos:
Вот еще немного много фоток:

Эти прекрасные австралийские названия городов / Those beautiful Australian city names

И несравненные дорожные знаки / And wonderful road signs

15 613 км до Москвы - написано на знаке / It says 15 613 km to Moscow

А вот это экстрим  / This is what extreme is

Настоящий оазис после пересечения жаркой пустыни / Oasis

Вид из нашего окна в Юкле / View from our room in Eucla

Утро. Наш номер в Юкле. / Morning in Eucla

Дюны подминают под себя эвкалиптовый лес / The sand comes.

А это восточный край Налларборской плиты / Eastern end of the Nullarbor plain

Очень очень большие машины / Huge Australian machines

По пути в штате Виктория наблюдали несколько пожаров / Fire in Victoria

Если присмотреться, то прямо по курсу виден пожар в горах / You may see fire in the forest on the next ridge

Ну вот как-то так. / Well, thanks for reading all this!