03 July 2013

Russians On Dunes

Среди пилотов, никогда не летавших на дюнах, ходят самые разные мифы.
Among the Russian pilots who have never flown on the dunes, there are all sorts of myths.

Миф #1. Полеты на дюнах - это слишком сложно и опасно (полеты близко к земле и в неслабые ветра, как никак).
Миф #2. Полеты на дюнах - это детские забавы, и серьёзным пилотам там ловить нечего.
Миф #3. В России все равно нет дюн, поэтому дюнные полеты - это не для русских пилотов.
Миф #4. Дельтаплан не может стартануть и улететь с ровной поверхности, без мотора, гор и буксировки.
Myth # 1. Dune soaring is too difficult and dangerous (flying close to the ground with strong winds, after all).
Myth # 2. Dune soaring is a child's play. Serious pilots won’t find anything interesting in it.
Myth # 3. There are no dunes in Russia, therefore dune soaring is not for Russian pilots.
Myth # 4. Hang gliders can not take off and fly up from a flat surface, but must have either an engine, mountains or towing.


Этот пост - маленький разоблачитель мифов!
This blog entry is a little MythBuster!

Здесь вы увидите только знакомые русские лица, летающие на дюнах. Пилоты Москвы, Челябинска, Пятигорска, Екатеринбурга, Владивостока, Нальчика - все ваши знакомые, проводящие новогодние праздники в тёплой и радушной Австралии.
I want to show to my Russian flying friends how many of their Russian friends were actually enjoying flying on the dunes last winter. Pilots from Moscow, Chelyabinsk, Pyatigorsk, Yekaterinburg, Vladivostok, Nalchik , - those who are well known in the Russian hang gliding community, were spending their New Year’s holidays in warm and welcoming Australia.

Вы увидите российских топ-пилотов, членов национальной сборной, прекрасно выступающих на соревнованиях и при этом радующихся возможности поиграться на дюнах. Увидите, как нескучно может летаться на простых учебно-дюнных дельтапланах Малибу!
Here you will see Russian top pilots, national team members, who did well at the competitions and then turned right around and rejoiced at the chance to play on the dunes. You'll see how much fun it can be to fly Malibu single surface gliders!

А еще вы увидите начинающего пилота, не обладающего опытом ни дюнных, ни маршрутных полетов, которому полтора дня на дюнах хватило, чтобы научиться управлять дельтапланом в сильные ветра на земле и в воздухе и стартовать с пляжа.
Also you will see a novice pilot who hadn’t had any dune soaring or cross-country experience, but after half a day on the dunes learned groundhandling and flying in strong winds and even taking off from the beach!

Готовы? Смотрите!
Ready? Have a look!


Это была Наташка, пилот второго разряда, но после долгого перерыва, без опыта маршрутных полетов и соревнований, и даже без опыта полетов в подвеске иной, чем учебный "фартук". После трехнедельного драйверства на Чемпионате Мира ей удалось полтора дня поучиться и полетать с нами на дюнах.
This is Natasha, a novice pilot, without any experience in cross-country flights and competitions, and even without the experience of flying in the harness other than a training "apron". After being a driver for the national team at the World Championships, she managed to spend a day and a half day with us learning dune soaring.

Теперь-то вы знаете, что отвечать на вопрос "А может ли дельтаплан стартануть и улететь с ровной поверхности?"!
Now, you know how to answer when somebody asks you "Can a hang glider take off and fly up from a flat surface?"!

А это Артур, неоднократный Чемпион России, член национальной сборной. Повесил камеру себе на крыло, пока после соревнований в Форбсе летал пару дней на пляже в Кроналле. Тут и старты с пляжа, и шорканья песка пузом с последующим продолжением полетов, и посадки в точку на крыше машины. Не скучно ни разу:)
And here is Artur, twice Russian champion, a national team member. He hung is gopro on the wing while flying in Cronulla for a couple of days after the competition at Forbes. Here you can see starts from a flat beach, scratching the sand with the belly and still continuing to fly, landing at a point on the roof of the car. Not boring at all!


И немного фоток.
And here is a few photos.

Артур Дзамихов
Artur Dzamikhov

Наташа Окунева
Natasha Okuneva

Максим Усачев
Maxim Usachev

Антон Струганов
Anton Struganov

Саша Сиренко
Sasha Sirenko

Сергей Суклета
Sergey Sukleta

Моих фоток вы видели миллион в моем блоге. Вот одна, которой не было:
You saw million photos of me in my blog. Here is one which was not there yet.

Ну, что я могу еще добавить. Во-первых, что и Наташка, и даже топ-пилоты учились под присмотром более опытных дюнных парителей! Во-вторых, не пытайтесь повторять эти огромные углы атаки на дельтапланах, отличных от Малибу:).
Well, what else can I say. First, Natasha, and even top pilots were learning to soar the dunes under the supervision of more experienced dune pilots! Secondly, do not try to repeat those big angles of attack on the gliders, other than the Malibu :).

А еще: Мойесы начали выпуск новой версии Малибу - еще более крутой Малибу 2! А это значит, нас ждет еще более веселая зима!
А еще мы с Герольфом планируем организовать Малибу Тур... Но об этом - в следующих сериях:)
By the way, Moyes started a production of a new version of the Malibu - even cooler Malibu 2! And that means we are in for even more fun this winter!
Together with Gerolf we plan to organize a MalibuTour in Australia next winter... More on that later in my blog.




P.S. Маленькое лирическое отступление.
И все-таки, из всего, что я когда-либо пробовала, дюнные полеты больше всего напоминают мне полёты во снах или свободный полёт птицы!
P.S. A small lyric digression.
And yet, more than anything else I have ever tried in my life, dune soaring reminds me of the flying of my dreams or the free bird’s flying!

1 comment:

  1. Awesome post. Great choice of music.

    ReplyDelete